Саморазгружающиеся автотранспортные средства
Наибольшее распространение получили автосамосвалы с опрокидывающимся кузовом (гравитационная разгрузка). По направлению опрокидывания автосамосвалы различаются с задней и боковой разгрузкой и с опрокидыванием кузова на любую из трех сторон. Отечественная промышленность выпускает автосамосвалы грузоподъемностью от 3,5 до 40 т. Также при проведении грузоперевозочных работ применяются краны-манипуляторы. Являясь одновременно транспортным и грузоподъёмным средством, их можно использовать и для перевозки габаритных вещей, и для их погрузки-разгрузки. Услуги крана манипулятора имеют ряд преимуществ: продуктивность работы технического средства очень высока и это помогает оптимизировать все процессы работы на строительной площадке; можно эксплуатировать манипулятор в качестве эвакуатора, как подъемник на большую высоту, для проведения всех разгрузочных и погрузочных работ даже в самом ограниченном пространстве; данный тип техники является очень экономичным и обладает высоким уровнем маневренности. Манипулятор обладает высоким уровнем эффективности и безопасности, благодаря встроенной системе, в которую входят датчики, установленные на стреле крана.
Доставка цемента и пылевидных навалочных грузов производится саморазгружающимися автоцементовозами грузоподъемностью 3,5—24 т. Системы разгрузки автоцементовозов — гравитационная, аэрационная, пневматическая и аэрационно-пневматическая.
Автоцементовозы с аэрационно- пневматическим оборудованием могут выгружать до 20—70 т цемента в час по гибким шлангам в силосы на высоту 15—25 м.
Краны для П.-р. р. применяются на автошасси грузоподъемностью 2,5—15 т, на спец. шасси — 5—25 т и на гусеничном ходу — 5—20 т. Механизация П.-р. р. на складах готовой продукции заводов сборного железобетона осуществляется с помощью мостовых кранов грузоподъемностью 5—15 т и козловых кранов — 5—10 т. Козловые краны используются также на лесных складах и складах штучных и сыпучих материалов.
Для разгрузки конструктивных элементов, контейнеров и пакетированных грузов, доставляемых на стройплощадку, используются башенные краны, предназначенные для осн. строительно-монтажных работ. Башенные краны и погрузчики с укороченной башней грузоподъемностью 5—10 т служат для выполнения П.-р. р. на приобъектных складах строит, материалов, на базисных и прирельсовых складах предприятий стройиндустрии.
При доставке мелкоштучных материалов и изделий применяется их пакетирование и контейнеризация с целью повышения уровня механизации и эффективности П.-р. р., устранения потерь и порчи материалов, удешевления доставки грузов. Пакетными и контейнерными перевозками осуществляется доставка кирпича, стеновых камней, мелких блоков и панелей, труб, асбестоцементных и древесноволокнистых плит, листов сухой штукатурки, плоского шифера, руберойда, толя, стекла, сантехнического оборудования и др. материалов и изделий.